Novas obrigas do Paquete de Mobilidade da UE
09 mar 2022
En 2020 publicouse a Directiva europea 2020/1057 e o Regulamento UE 2020/1055, que regulan o transporte de mercadorías por estrada nos países membros, xerando unha serie de cambios que entrarán en vigor paulatinamente ata 2026.
O 2 de febreiro de 2022 entrou en vigor a nova normativa sobre circulación de condutores e o 21 de febreiro o resto dun período de catro días entre cabotaxe e cabotaxe, a devolución dos camións aos seus países de orixe cada 8 semanas, o paso. aos condutores do SMI do país onde se realiza a cabotaxe e ao control da actividade das empresas de caixas de correo nos países de orixe.
A Unión Europea encargou unha análise do impacto destas medidas sobre o clima, o medio ambiente, a economía e o mercado interior, concluíndo o efecto sobre a capacidade e as tarifas.
O 2 de febreiro de 2022 entrou en vigor a nova normativa sobre circulación de condutores e o 21 de febreiro o resto dun período de catro días entre cabotaxe e cabotaxe, a devolución dos camións aos seus países de orixe cada 8 semanas, o paso. aos condutores do SMI do país onde se realiza a cabotaxe e ao control da actividade das empresas de caixas de correo nos países de orixe.
A Unión Europea encargou unha análise do impacto destas medidas sobre o clima, o medio ambiente, a economía e o mercado interior, concluíndo o efecto sobre a capacidade e as tarifas.
Últimas novas
03 abr 2024
01 abr 2024
27 mar 2024
26 mar 2024
26 mar 2024