Novo regulamento Euro 7
03 abr 2024
O pasado 13 de marzo de 2024, o Parlamento aprobou o acordo alcanzado co Consello sobre o regulamento Euro 7 sobre homologación e vixilancia do mercado de vehículos de motor. Os automóbiles deberán cumprir cos novos estándares durante máis tempo, asegurando así que seguirán sendo sostibles durante toda a súa vida útil.
Para os coches e furgonetas #manter os límites de emisións e o proceso de homologación do actual Euro 6. Para autobuses e camións aplicaranse límites máis estritos para as emisións de gases de escape, medidos tanto en laboratorios como en condicións de condución reais, mantendo as condicións de homologación establecidas en Euro VI.
Por primeira vez, os estándares da UE incluirán límites para as partículas emitidas polos freos (PM10) de coches e furgonetas, así como requisitos mínimos de rendemento e durabilidade das baterías para vehículos eléctricos e híbridos.
O novo pasaporte ambiental conterá información sobre a eficiencia ecolóxica do vehículo no momento do seu rexistro (por exemplo, os seus límites de emisións de polución, de emisións de dióxido de carbono, consumo de carburante e electricidade, autonomía eléctrica ou durabilidade da batería). Os condutores tamén terán acceso a información actualizada sobre o consumo de carburante, a saúde da batería, as emisións contaminantes e outra información pertinente recollida polos sistemas de vixilancia do propio vehículo.
O Consello deberá aprobar formalmente o acordo antes de que poida entrar en vigor.
Para os coches e furgonetas #manter os límites de emisións e o proceso de homologación do actual Euro 6. Para autobuses e camións aplicaranse límites máis estritos para as emisións de gases de escape, medidos tanto en laboratorios como en condicións de condución reais, mantendo as condicións de homologación establecidas en Euro VI.
Por primeira vez, os estándares da UE incluirán límites para as partículas emitidas polos freos (PM10) de coches e furgonetas, así como requisitos mínimos de rendemento e durabilidade das baterías para vehículos eléctricos e híbridos.
O novo pasaporte ambiental conterá información sobre a eficiencia ecolóxica do vehículo no momento do seu rexistro (por exemplo, os seus límites de emisións de polución, de emisións de dióxido de carbono, consumo de carburante e electricidade, autonomía eléctrica ou durabilidade da batería). Os condutores tamén terán acceso a información actualizada sobre o consumo de carburante, a saúde da batería, as emisións contaminantes e outra información pertinente recollida polos sistemas de vixilancia do propio vehículo.
O Consello deberá aprobar formalmente o acordo antes de que poida entrar en vigor.
Últimas novas
03 abr 2024
01 abr 2024
27 mar 2024
26 mar 2024
26 mar 2024